A Transnet Freight Rail (TFR) na África do Sul e os Caminhos de Ferros De Moçambique (CFM) de Moçambique expandiram a operação contínua de comboios entre os dois países para incluir fluxos de crómio e ferrocrómio em três comboios por dia a partir de 1 de Setembro. A primeira fase da passagem de comboios da África do Sul para o TCM Maputo, em Moçambique, resultou num aumento de 23% nos volumes de magnetite, apesar das perturbações na linha ferroviária, incluindo questões de segurança e descarrilamentos recentes. Espera-se que este serviço ferroviário mais eficiente reduza o tempo de ciclo do trem













































